Los jugadores del Manchester City ya disfrutan de sus nuevos coches eléctricos chinos
BYD se alía con el Manchester City: coches eléctricos, Haaland y un acuerdo global en la Premier League
El vigente campeón de Europa en 2023 ya tiene nuevo socio en el mundo de la movilidad eléctrica. BYD, el gigante chino que lidera las ventas mundiales de vehículos electrificados, ha oficializado un acuerdo estratégico con el Manchester City. Se trata de uno de los clubes más poderosos del planeta. La noticia llega apenas unos días después de que la marca presentara en España el renovado BYD Atto 3 Evo. Esto confirma que su ofensiva internacional no se detiene.
Lejos de tratarse de un simple patrocinio, la alianza supone un paso firme de BYD en el fútbol de élite europeo. La compañía asiática refuerza así su presencia en un territorio donde ya había dejado huella como patrocinador de competiciones internacionales. Ahora da el salto a la colaboración directa con un club.
Un movimiento estratégico en la Premier League
El equipo dirigido por Pep Guardiola, que suma diez títulos de liga inglesa, una Champions League y un Mundial de Clubes, se convierte en el primer club de fútbol patrocinado por BYD. No es un detalle menor: hablamos de una entidad con enorme proyección internacional. Además, tiene una base global de seguidores que encaja con la ambición de la marca.
La relación entre fútbol y automoción es histórica. En España existen ejemplos como la colaboración entre BMW y el Real Madrid o la del FC Barcelona con Cupra. Ahora es el turno del Manchester City. El club incorpora a su ecosistema a un fabricante que compite directamente con Tesla por el liderazgo mundial del vehículo eléctrico.
De la Eurocopa al patrocinio de club
Antes de aterrizar en el Etihad Stadium, BYD ya había apostado fuerte por el deporte rey. Fue patrocinador de la Eurocopa 2024 conquistada por la Selección Española y también respaldó la Eurocopa Sub-21 el año anterior. Con este nuevo acuerdo, la firma china consolida su apuesta y se vincula de forma estable a un club con enorme visibilidad mediática.
Durante el anuncio oficial estuvo presente Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, quien subrayó que la colaboración va más allá de la publicidad convencional. Según explicó, la alianza pretende unir innovación tecnológica y sostenibilidad con la capacidad del fútbol para inspirar a millones de personas en todo el mundo.
Desde el club inglés también destacaron la sintonía de valores. Ferran Soriano, CEO del City Football Group, elogió el liderazgo tecnológico y la vocación transformadora de BYD. También remarcó que ambas organizaciones comparten una visión orientada a la excelencia y al progreso.
Coches eléctricos para la plantilla… y más allá
El acuerdo no se limita a la presencia de logotipos en camisetas y soportes publicitarios. Los jugadores del primer equipo ya han recibido vehículos de la gama BYD y también de DENZA, la marca premium del grupo. Figuras como Erling Haaland o Rodri Hernández cuentan ya con modelos electrificados para sus desplazamientos diarios.
Además, BYD y DENZA se encargarán de proporcionar soluciones de carga y sistemas de almacenamiento energético para la academia del club. Así refuerzan el componente tecnológico y sostenible del acuerdo. El logotipo de la firma aparecerá en la manga de la camiseta del primer equipo masculino y, a partir de 2027, también en la del equipo femenino. En el Etihad Stadium, la marca tendrá visibilidad en distintos soportes. Esto incluye las vallas publicitarias y el área del banquillo.
Incluso en los días de partido habrá guiños a la colaboración: el autobús del equipo estará acompañado por un vehículo de la firma en su llegada al estadio.
BYD y Manchester City, una alianza muy estratégica
Desde mi punto de vista, este movimiento es mucho más inteligente de lo que parece a simple vista. BYD no solo busca notoriedad, busca legitimidad en Europa. Asociarse con un club como el Manchester City le permite conectar con millones de aficionados en mercados clave como Reino Unido, España o Latinoamérica.
Además, el fútbol es un escaparate emocional. Si los referentes deportivos conducen eléctricos, la percepción del producto cambia. Se normaliza. Se convierte en aspiracional. Y eso, en plena transición hacia la movilidad sostenible, tiene un valor incalculable.
La pregunta ahora es evidente: ¿veremos pronto a BYD firmando con un grande de LaLiga? Si mantiene el ritmo actual de expansión, no sería ninguna sorpresa.
A pesar de que BYD ya es una marca que podemos considerar conocida en Europa, sigue lastrando ese peso de ser una "recién llegada a Europa", además de ser una marca china. Movimientos de patrocinio tan potentes como estos hace que deje de ser una desconocida como tal y reforzar su marca asociada a uno de los equipos más potentes de Europa. No cabe duda que es una forma perfecta de potenciar la marca. Aunque, obviamente, el precio de ello habrá sido desorbitado. Y no lo vamos a negar, esto va a beneficiar mucho al uso del coche eléctrico. Es que si tu jugador favorito usa un coche eléctrico en el día a día.... no será malo ¿verdad?
