Tesla se queda sin las ayudas para los cargadores del Tesla Semi y pide el fin de todas las ayudas

Elon Musk despacho pensativo

A través de Elon Musk, Tesla quiere que se eliminen las ayudas a la compra de coches eléctricos. ¿Qué sentido tiene?

Recientemente, la administración de Joe Biden anunció la última ronda de financiamiento destinada a estaciones de carga para vehículos eléctricos antes de finalizar su mandato. Este paquete de ayudas ha sido objeto de controversia, especialmente tras las declaraciones de Elon Musk, CEO de Tesla.

Tesla intentaba asegurar parte de esta financiación para su proyecto TESSERACT, una ambiciosa iniciativa presentada en 2023 con el objetivo de establecer un corredor de 9 estaciones de carga para camiones eléctricos entre California y Texas. Sin embargo, este proyecto quedó fuera de todas las rondas de financiación, incluyendo la última, que podría ser definitiva dado el regreso de Donald Trump a la presidencia, quien ha abogado por eliminar los subsidios para vehículos eléctricos.

Es destacable que Musk, quien donó más de 240 millones de dólares (aproximadamente 220 millones de euros) para apoyar la campaña de Trump, respalde públicamente la eliminación de subsidios para la industria de los vehículos eléctricos. Esto hace aún más llamativa su reciente reacción de descontento al no recibir financiamiento para el proyecto TESSERACT. Musk expresó su frustración en la plataforma X con un escueto mensaje: “Otra vez lo mismo (suspiro)”.

Aunque Tesla no recibió apoyo en esta ronda, otros 49 proyectos lograron asegurar más de 600 millones de dólares (unos 550 millones de euros) en subsidios. Este financiamiento permitirá desplegar más de 11.500 puntos de carga en 27 estados, cuatro tribus reconocidas federalmente y el Distrito de Columbia.

Cabe señalar que, a pesar de su exclusión en esta última asignación de fondos, Tesla ha sido beneficiaria de subsidios en rondas anteriores, obteniendo millones de dólares para expandir su red de estaciones de carga. Esto pone en contexto las críticas de Musk, quien, aunque aboga por un mercado sin ayudas estatales, no ha dudado en aprovecharlas cuando están disponibles.

El debate sobre los subsidios y su impacto en la transición hacia la movilidad eléctrica sigue siendo un tema central en la política energética de Estados Unidos, marcando una profunda división entre los intereses de los diferentes actores de la industria.

Comentarios