Tesla ha empezado a probar el servicio de Robotaxi con sus empleados
El software tendrá un papel muy importante en el servicio de Robotaxis de Tesla y ya lo están probando
Tesla ya está dando los primeros pasos para preparar su plataforma para manejar solicitudes de transporte bajo demanda, aunque la producción en masa de su Robotaxi aún podría tardar unos dos años. Durante su última llamada de resultados trimestrales, el CEO de Tesla, Elon Musk, confirmó que la empresa no solo ha comenzado a desarrollar su servicio de transporte, sino que ya está disponible en el Área de la Bahía de San Francisco, aunque con una importante limitación: solo está habilitado para empleados de Tesla... por ahora.
"Para los empleados de Tesla en el Área de la Bahía, ya ofrecemos la capacidad de solicitar viajes", afirmó Musk durante la llamada. "Con la versión de desarrollo de nuestra app, puedes solicitar un viaje y te llevará a cualquier lugar de la Bahía". Sin embargo, este servicio todavía no es completamente autónomo, ya que Tesla aún no tiene los permisos necesarios en California para realizar pruebas sin conductor o desplegar vehículos autónomos. Lo que sí tiene es un permiso para realizar pruebas con un conductor de seguridad a bordo, que es precisamente lo que está haciendo en este momento.
Esto significa que Tesla está utilizando su flota actual de vehículos, no los robotaxis, para ofrecer este servicio. Los empleados pueden usar una versión de desarrollo de la app de Tesla para "invocar" un viaje, que será atendido por un coche con un conductor de seguridad, y desplazarse a cualquier parte de la región.
Musk también confirmó que Tesla planea ofrecer su servicio de transporte autónomo al público en 2025, comenzando en Texas, donde no se requieren permisos específicos para la realización de pruebas de vehículos autónomos, y en California, donde sí necesitarán permisos adicionales que aún no poseen. Además, Tesla está evaluando otros estados que podrían recibir el servicio en un futuro cercano.
Esta fase de prueba, disponible solo para empleados, parece ser un laboratorio en el que Tesla está perfeccionando nuevas funciones en su app, como la solicitud de viajes, el seguimiento en tiempo real y la sincronización de perfiles. Según David Lau, vicepresidente de ingeniería de software en Tesla, la empresa lleva tiempo trabajando en un enfoque centrado en la aplicación para la gestión de sus vehículos. "No es algo que acabemos de empezar a pensar mientras desarrollamos nuestra red de transporte bajo demanda", explicó Lau. "Llevamos mucho tiempo trabajando en esto".
Una de las características clave del servicio será la sincronización automática del perfil del usuario con el vehículo que solicite. Esto significa que, al abrir la puerta del coche, el pasajero encontrará configuradas sus preferencias de medios, navegación y hasta el sistema de climatización, como si estuviera entrando en su propio Tesla. Además, en lugar de usar la pantalla de infoentretenimiento para controlar el coche, todas estas funciones de confort podrán manejarse directamente desde la app.
En cuanto al cronograma, Tesla prevé lanzar una beta pública del servicio de transporte autónomo en 2025. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los plazos de Tesla a menudo resultan demasiado optimistas. Antes de poder ofrecer un servicio sin conductor, la compañía necesita resolver todos los desafíos técnicos del sistema de conducción autónoma; de lo contrario, continuarán utilizando conductores de seguridad, como en el caso de la red de transporte limitada que operan en lugares como el Vegas Loop.
