Tesla avanza en la carga inalámbrica en sus coches con estas patentes
Cargar tu coche Tesla en casa mediante un cargador inalámbrico parece que será posible en un futuro
Tesla ha revelado sus planes para desarrollar una estación de carga inalámbrica para vehículos eléctricos (EV) a través de nuevas solicitudes de patentes. Aunque la compañía no había mostrado mucho interés en esta tecnología en el pasado, parece estar cambiando su enfoque.
Uno de los principales beneficios de la carga inalámbrica es la eliminación de la necesidad de enchufar el vehículo manualmente. Aunque esta tarea no es particularmente difícil o consume mucho tiempo, Tesla ha expresado anteriormente su deseo de automatizarla, especialmente pensando en la integración con su tecnología de conducción autónoma. Si los vehículos pueden conducirse solos, tiene sentido que también puedan recargarse sin intervención humana.
Sin embargo, la eficiencia siempre ha sido un desafío para la carga inalámbrica, ya que históricamente presenta mayores pérdidas en comparación con la carga por cable. A pesar de ello, tecnologías recientes, como la resonancia magnética, prometen una eficiencia cercana al 95%, similar a la de los cargadores tradicionales con cable.
A lo largo de los años, Tesla había priorizado soluciones como un brazo robótico automatizado para la carga, pero parece que la situación ha cambiado. El año pasado, la empresa mostró una imagen de una estación de carga inalámbrica doméstica como parte de una presentación, lo que generó especulación sobre su desarrollo. Además, Tesla adquirió brevemente una startup especializada en carga inalámbrica, y aunque la vendió poco después, retuvo parte de su personal.
Franz von Holzhausen, jefe de diseño de Tesla, confirmó recientemente que la empresa está trabajando en una plataforma de carga inalámbrica. Además, se sabe que la Cybertruck cuenta con conectores de carga inductiva, lo que sugiere que podría adaptarse a este tipo de tecnología.
Ahora, se han descubierto cuatro nuevas patentes de Tesla en oficinas internacionales, todas relacionadas con la carga inalámbrica. La mayoría de las patentes se centran en la gestión de la electrónica de potencia dentro del sistema, un factor clave para optimizar la eficiencia, que ha sido uno de los obstáculos principales para la adopción masiva de cargadores inalámbricos para EV.
Aunque no se ha confirmado cuándo Tesla presentará oficialmente esta tecnología, existe la posibilidad de que se anuncie en el evento de presentación del Robotaxi el próximo 10 de octubre, ya que la carga inalámbrica está estrechamente vinculada a la conducción autónoma, permitiendo que los vehículos se recarguen sin intervención humana.
