El Xiaomi YU7 cazado por la calle sin nada de camuflaje, y es precioso

Xiaomi YU7 - foto espía sin camuflaje, vista lateral

El segundo coche eléctrico de Xiaomi, el YU7, ha sido visto a plena luz del día y sin camuflaje, mostrando todo su diseño exterior

El Xiaomi YU7, el esperado SUV eléctrico de la compañía tecnológica china, ha sido captado en pruebas sin camuflaje, dejando ver por primera vez su diseño lateral. Según el fundador de Xiaomi, Lei Jun, el modelo debería ser llamado Y-U-7, siguiendo una nomenclatura directa y sencilla.

A primera vista, el YU7 sorprende por su diseño, especialmente para un vehículo eléctrico. Destaca su largo capó frontal, con la cabina situada a una considerable distancia de las ruedas delanteras, un diseño que rompe con la tendencia de muchos EV actuales. Aunque en el pasado se especuló sobre una similitud con el Ferrari Purosangue, el parecido no resulta tan evidente, aunque hay ecos de su diseño deportivo. Por otro lado, el YU7 parece una evolución SUV del Xiaomi SU7, compartiendo ciertos rasgos estilísticos.

En términos de tamaño, el YU7 es un vehículo de grandes dimensiones: mide 4.999 mm de largo, 1.996 mm de ancho y 1.600 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.000 mm. Estas proporciones lo colocan como un SUV imponente dentro de su segmento.

Potencia y Rendimiento

De acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, el YU7 contará inicialmente con una versión de doble motor, que pesa 2.405 kg. Esta configuración incluye un motor delantero de 220 kW y otro trasero de 288 kW, proporcionando una potencia combinada de 508 kW (681 CV). Esto permite al SUV alcanzar una velocidad máxima de 253 km/h. Xiaomi también planea ofrecer una versión de un solo motor para reducir el coste de entrada del modelo.

Baterías y Autonomía

En cuanto a las baterías, la variante de doble motor del YU7 estará equipada con una batería de níquel, manganeso y cobalto (NMC) suministrada por CATL. Sin embargo, para las versiones más económicas, se espera el uso de una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de tipo "blade", fabricada por BYD. Este enfoque ya se aplica en el modelo estándar del Xiaomi SU7 y permite ofrecer precios más competitivos.

Lanzamiento y producción

Inicialmente, se esperaba que las ventas del Xiaomi YU7 comenzaran en marzo de 2024, pero problemas relacionados con la capacidad de producción en la segunda fase de la fábrica de Xiaomi han retrasado este calendario. Ahora, la marca ha confirmado que el SUV llegará al mercado en 2025. Este retraso no solo permitirá a Xiaomi completar su planta de fabricación, sino también realizar pruebas más exhaustivas del modelo sin la presión mediática de los fotógrafos espía.

El Xiaomi YU7 promete ser un competidor serio en el mercado de los SUV eléctricos, combinando diseño elegante, altas prestaciones y opciones más accesibles para el consumidor medio. Con su lanzamiento en 2025, Xiaomi se asegura de presentar un producto final bien desarrollado, preparado para competir en un sector cada vez más exigente.

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