Xiaomi ha sido capaz de entregar más de 215.000 unidades en su primer año
Xiaomi, la tecnológica china, ha tenido un primer año realmente impresionante y sus cifras lo avalan
Xiaomi ha establecido un nuevo récord mensual al entregar más de 29.000 vehículos eléctricos en marzo de 2025, marcando el sexto mes consecutivo con entregas superiores a 20.000 unidades. El 18 de marzo, la compañía celebró la entrega de su vehículo número 200.000, consolidando su presencia en el mercado chino de vehículos eléctricos, donde actualmente opera exclusivamente.
Desde el inicio de las entregas del SU7 el 1 de abril de 2024, Xiaomi ha registrado un total de 186.112 vehículos en los primeros once meses, según datos de China EV DataTracker. Con las cifras de marzo, el total asciende a más de 215.000 unidades en su primer año completo. La empresa se ha fijado un objetivo anual de 350.000 unidades para 2025, habiendo entregado más de 75.625 vehículos en China durante el primer trimestre.
El SU7, el único modelo de Xiaomi hasta la fecha, es un sedán disponible en tres versiones: Standard, Pro y Max, con un precio inicial de 215.900 yuanes (aproximadamente 29.700 dólares o 27.500 euros). En febrero de 2025, se lanzó la versión de alto rendimiento SU7 Ultra, equipada con tres motores que generan una potencia combinada de 1.526 caballos de fuerza, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 350 km/h. Esta versión está disponible por 529.900 yuanes (alrededor de 72.900 dólares o 67.500 euros).
La producción del SU7 se lleva a cabo en la planta de Xiaomi en Pekín, que cuenta con una capacidad anual de 150.000 unidades en su primera fase, completada en 2023. Se espera que la segunda fase, actualmente en desarrollo, duplique esta capacidad, añadiendo otras 150.000 unidades anuales.
Mirando hacia el futuro, Xiaomi planea lanzar su segundo modelo, el SUV YU7, en junio o julio de 2025. Este vehículo está diseñado para competir directamente con el Tesla Model Y en el mercado chino. El YU7 contará con opciones de tracción trasera y total, con potencias que oscilan entre 235 kW y 508 kW, y una autonomía según el ciclo CLTC de hasta 820 km.
