Xiaomi da marcha atrás a la limitación de potencia en SU7 Ultra
Finalmente Xiaomi liberará toda la potencia del SU7 Ultra, una potencia no apta para todos
Xiaomi ha rectificado su decisión inicial de limitar la potencia del SU7 Ultra, su berlina eléctrica de alto rendimiento, tras recibir numerosas quejas de los propietarios. Una actualización de software previa había reducido la potencia del vehículo de 1.548 CV a aproximadamente 900 CV en condiciones normales de conducción, requiriendo a los conductores completar una vuelta rápida en un circuito aprobado para desbloquear el rendimiento completo.
Además, se había implementado un retraso de 60 segundos en el sistema de launch control para evitar arranques bruscos en semáforos. Estas medidas, justificadas por razones de seguridad, fueron ampliamente criticadas por los usuarios, quienes argumentaron que no reflejaban las especificaciones por las que habían adquirido el vehículo.
Ante la presión de los clientes, Xiaomi ha decidido eliminar estas restricciones, permitiendo a los propietarios acceder a la potencia total del SU7 Ultra sin condiciones adicionales. La compañía ha expresado su compromiso de mantener una comunicación más transparente en futuras actualizaciones de software.
El SU7 Ultra destaca por su impresionante rendimiento, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos y una velocidad máxima que supera los 350 km/h. Equipado con tres motores eléctricos que generan un total de 1.548 CV y un par motor de 1.770 Nm, el vehículo ha establecido récords en circuitos como Nürburgring y el Shanghai International Circuit.
Este incidente resalta los desafíos que enfrentan los fabricantes de vehículos eléctricos de alto rendimiento al equilibrar la seguridad con las expectativas de los consumidores. A medida que la tecnología avanza, es probable que surjan debates sobre la implementación de limitaciones de rendimiento y la necesidad de regulaciones que aseguren un uso responsable de estas potentes máquinas en vías públicas.
