Xiaomi vuelve a incrementar el objetivo de entregas del SU7
Xiaomi ha tenido un inicio dulce en un sector tan complicado con el SU7, el cual es todo un éxito de ventas
La compañía china Xiaomi, conocida como el tercer mayor fabricante de smartphones del mundo, ha registrado un espectacular crecimiento del 30,5% en los ingresos del tercer trimestre provenientes de su división de vehículos eléctricos. Ante esta tendencia positiva, la empresa ha decidido elevar su objetivo anual de entregas para su modelo SU7 a 130.000 unidades.
En mayo, Xiaomi ya había anunciado su intención de producir 100.000 vehículos eléctricos antes de finalizar el año. Sin embargo, debido a una creciente demanda, el CEO de la compañía, Lei Jun, confirmó a través de sus redes sociales que el objetivo inicial de 120.000 unidades sería ajustado al alza. Según información de Reuters, la nueva meta subraya la fuerte aceptación del modelo SU7 en el competitivo mercado chino.
El debut del SU7: un éxito inmediato
El SU7, primer vehículo eléctrico de Xiaomi, fue presentado en diciembre pasado y oficialmente lanzado al mercado en marzo. Este modelo se ofrece en tres versiones principales – Standard, Pro y Max – con un precio base para la versión Standard de 28.500 euros (30.761 dólares), aproximadamente 3.700 euros más barato que el Tesla Model 3 en China. Además, Xiaomi ha revelado una versión más avanzada y deportiva, denominada Ultra, diseñada para un público más exigente.
Desde su lanzamiento, el SU7 ha demostrado ser un éxito rotundo, alcanzando cifras de producción y ventas que han superado expectativas. Hasta finales de septiembre, Xiaomi había entregado 67.157 unidades, con un total de 39.790 distribuidas solo en el tercer trimestre. La compañía se encamina a alcanzar su meta inicial de 100.000 unidades antes de lo previsto.
Expansión de la capacidad de producción
Para sostener esta creciente demanda, Xiaomi planea finalizar la ampliación de su planta de fabricación de vehículos eléctricos a mediados de 2025. Este proyecto tiene como objetivo aumentar considerablemente la capacidad de producción y consolidar a Xiaomi como un competidor clave en el sector.
Huatai Securities pronostica que Xiaomi alcanzará las 400.000 unidades entregadas en 2025, lo que representaría aproximadamente un 20% de los ingresos totales de la empresa, frente al actual 8%. Este crecimiento ambicioso se apoya en una inversión estratégica de 9.250 millones de euros (10.000 millones de dólares) que Xiaomi destinará durante la próxima década para consolidar su presencia en el sector de vehículos eléctricos.
A pesar del éxito inicial, Xiaomi enfrenta desafíos financieros significativos. Los analistas estiman que la empresa pierde cerca de 9.200 euros (10.000 dólares) por cada SU7 vendido. No obstante, la compañía cuenta con un sólido fondo de reserva de 13.800 millones de euros (15.000 millones de dólares) para amortiguar estas pérdidas iniciales mientras gana terreno en el mercado.
Ventajas competitivas en un mercado tan complejo
En un mercado tan competitivo como el chino, donde empresas como BYD dominan, Xiaomi tiene ventajas únicas. Su extensa base de usuarios ya familiarizada con su ecosistema tecnológico y la integración del SU7 con otros dispositivos de la marca, lo convierten en una opción atractiva para los consumidores. Además, Xiaomi ha avanzado notablemente en software y conducción autónoma, áreas en las que ha estado trabajando durante años, dándole una ventaja frente a sus rivales.
La compañía también ha delineado un ambicioso plan de expansión para 2024, incluyendo la apertura de 22 tiendas de ventas, 135 centros de servicio y 53 centros de entrega distribuidos en 59 ciudades. Con este movimiento, Xiaomi no solo refuerza su presencia en el mercado chino, sino que se posiciona como un jugador clave en la carrera global de los vehículos eléctricos.
