Las ventas de XPENG crecen un 238% en enero de 2025
Xpeng vuela y logra vender en el primer mes de 2025 más de 30.000 unidades
El fabricante chino XPENG ha comenzado 2025 con cifras que eclipsan los resultados del año anterior. En enero, la compañía registró un aumento del 238% en ventas respecto al mismo mes de 2024, alcanzando un total de 30.350 unidades entregadas. Con esto, la marca mantiene su racha de tres meses consecutivos superando la barrera de los 30.000 vehículos vendidos.
Uno de los grandes protagonistas de este crecimiento es el XPENG MONA M03, que volvió a superar las 15.000 unidades entregadas en un solo mes. Además, el recientemente lanzado XPENG P7+ ya acumula 20.000 entregas en apenas dos meses, consolidándose como un modelo clave en la estrategia de la compañía.
Hacia la rentabilidad: XPENG busca consolidar su escala de producción
El ambicioso plan de XPENG no se limita únicamente al crecimiento en ventas, sino que su objetivo principal es alcanzar una escala de producción suficiente para generar beneficios netos. Si los resultados de enero se mantuvieran constantes a lo largo del año, la compañía cerraría 2025 con aproximadamente 364.200 unidades vendidas.
Revolución en la conducción semiautónoma: XNGP alcanza un 87% de penetración
Más allá de los números en ventas, XPENG también está destacando en el ámbito de la conducción autónoma. Su sistema avanzado XNGP ha logrado una tasa de uso del 87% en conducción urbana en enero de 2025, una cifra impresionante que subraya la confianza de los usuarios en esta tecnología.
Para reforzar su liderazgo en este campo, XPENG ha lanzado la nueva versión de su software XOS AI Tianji 5.5.0, que introduce funcionalidades avanzadas de conducción asistida "de puerta a puerta". Entre sus innovaciones destaca el reconocimiento de vehículos de autoescuela con capacidad de adelantamiento, una primicia mundial. Este sistema ofrece una experiencia de conducción más fluida en aparcamientos, carreteras y entornos urbanos.
La propuesta de XPENG en el ámbito de la conducción autónoma se perfila como un rival directo del Full Self-Driving (FSD) de Tesla, aunque las comparaciones entre ambos sistemas siguen evolucionando a medida que las tecnologías avanzan y reciben nuevas actualizaciones.
Con estos resultados, XPENG deja claro que 2025 será un año clave para su consolidación en el sector de los vehículos eléctricos y la conducción autónoma.
