smart regresa a sus origines con el futuro smart #4
Tras confirmarse el smart #2 para suplir el ForTwo, ahora es el turno del relevo del ForFour
Smart está ultimando una de las transformaciones más importantes de su historia reciente, y dentro de esa estrategia se encuentra una posible vuelta del ForFour. El modelo, que dejó de fabricarse a principios de la pasada década, podría regresar como complemento al futuro Smart #2, un urbano eléctrico que debutará el próximo año y que marcará un antes y un después para la marca.
El objetivo de resucitar el ForFour no es únicamente sentimental. Tal como explicó el CEO europeo de Smart, Dirk Adelmann, durante el Salón de Múnich, la compañía necesita ampliar la gama de productos que aprovechen la nueva plataforma desarrollada específicamente para el #2.
Esta arquitectura, creada en colaboración entre Geely en China y Mercedes en Europa, ha supuesto una fuerte inversión, y solo será rentable si se utiliza en más de un modelo. “Necesitamos economías de escala”, señaló Adelmann, quien dejó entrever que un nuevo ForFour sería la solución lógica.
El futuro #4, nombre que recibiría el sucesor del ForFour siguiendo la nomenclatura actual de la marca, compartiría base técnica con el #2. Este último ha sido concebido como el heredero natural del icónico Fortwo, manteniendo un formato urbano muy compacto, de dos plazas, y con un radio de giro tan reducido como el del modelo original, pensado para desenvolverse con total soltura en el tráfico de las grandes ciudades. Aunque todavía no se han desvelado sus especificaciones completas, se espera que la plataforma pueda albergar un sistema de doble motor y ofrezca un rendimiento competitivo dentro del segmento de los eléctricos pequeños.
El regreso del ForFour supondría ampliar la oferta en un segmento cada vez más dinámico. El mercado europeo de los urbanos eléctricos ha cobrado fuerza desde la llegada de modelos como el Renault 5, y Smart pretende situarse en la parte alta de ese nicho, con un planteamiento más premium que sus rivales directos. De hecho, pese a que el #2 se posicionará por debajo del actual #1 crossover, lo hará manteniendo un enfoque de mayor calidad y equipamiento, lo que lo alejará de la gama más básica.
Adelmann también aclaró la curiosa estrategia de denominación de la marca, que podría generar cierta confusión: los números pares se reservan para modelos que no son SUV, mientras que los impares corresponden a crossovers y todocaminos. Así, el pequeño #2 es más compacto que el #1, aunque numéricamente aparezca por encima.
El nuevo capítulo en la historia de Smart no se limita a los #2 y #4. En los próximos meses comenzarán las entregas del SUV #5, mientras que tanto el #1 como el #3 recibirán importantes actualizaciones en 2026, con cambios de hardware incluidos, y un rediseño más profundo en 2027. Todo ello forma parte de una ofensiva que busca consolidar a la marca como un actor relevante en la movilidad eléctrica urbana y periurbana.
Más allá de lo técnico, el regreso del Fortwo y el posible ForFour tienen una gran carga simbólica. En Europa circulan más de 2,2 millones de unidades de ambos modelos, y muchos de sus propietarios llevan años reclamando un relevo moderno. La propia red comercial de Smart también ha insistido en la necesidad de recuperar un coche de este tipo, consciente de que representa una parte esencial de la identidad de la marca. “No diría que es el núcleo de Smart, pero sí una parte muy importante de lo que somos”, reconoció Adelmann.
Eso sí, el directivo admite que Smart llega tarde. El proyecto estaba sobre la mesa desde 2019, pero no ha sido hasta ahora cuando han logrado que los números cuadren. “Nos ha costado tres años más de lo previsto, pero mejor tarde que nunca”, concluyó.
Con la llegada del #2 y el posible lanzamiento del #4, Smart pretende recuperar la esencia que la convirtió en un icono de las ciudades europeas, adaptándola a la nueva era eléctrica y ofreciendo una gama más amplia y rentable. La incógnita ahora es cuándo se dará luz verde definitiva al nuevo ForFour, aunque todo apunta a que será una pieza clave para justificar el enorme esfuerzo que la compañía ha invertido en su plataforma urbana de nueva generación.
