Polestar incrementa su presencia comercial en 7 nuevos países
La expansión de Polestar pisa el acelerador y se prepara para abordar 7 nuevos países, incluido Francia
La marca sueca de vehículos eléctricos Polestar está ampliando significativamente su presencia global, con planes de ingresar a siete nuevos mercados en 2025. Esta expansión busca fortalecer su red comercial en los mercados donde ya está presente y explorar nuevas oportunidades de crecimiento.
A medida que Polestar continúa ampliando su gama de modelos, incluyendo los recientes Polestar 3 y Polestar 4, la compañía está extendiendo su red minorista mediante la colaboración con nuevos socios y la adopción de un modelo de ventas de agencia en toda Europa. Los clientes pueden configurar y encargar sus vehículos a través de la página web de Polestar y en los Espacios Polestar, las tiendas físicas de la marca. Suecia y Noruega han sido los primeros en adoptar este modelo, con otros mercados clave uniéndose en la segunda mitad del año.
Polestar planea ingresar a siete nuevos mercados en 2025: Francia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Polonia, Tailandia y Brasil. Sorprendentemente y llama mucho la atención de que la marca aún no tenía presencia en Francia, el segundo mercado más grande de coches eléctricos en la Unión Europea, después de Alemania.
Para apoyar su crecimiento en estos nuevos mercados, Polestar ha realizado importantes nombramientos a nivel directivo. Anders Gustafsson, con trece años de experiencia en Volvo Cars, asumirá el cargo de Jefe de Norteamérica, sucediendo a Gregor Hembrough. Matt Galvin, con una destacada carrera en NIO, Volvo Cars y Mercedes-Benz, reemplazará a Jonathan Goodman como Director General del Reino Unido. En Noruega, Marius Hayler tomará el relevo de Alexander Hørthe, aportando su experiencia de NIO y Jaguar Land Rover.
La expansión permitirá a Polestar capitalizar la creciente demanda de vehículos eléctricos en estas regiones, lo que es crucial para aumentar sus ventas. La compañía, que comenzó como la división deportiva de Volvo y se reinventó en 2017 como una marca independiente dedicada a los vehículos eléctricos, ha ajustado sus objetivos de ventas. Inicialmente, Polestar se había fijado la meta de vender 290.000 coches en 2025, pero recientemente ha reducido esta cifra a 155.000 unidades.
Ventas de Polestar y futuro
En 2023, Polestar vendió 54.600 coches a nivel mundial, ocupando el puesto 36 en volumen de coches eléctricos a nivel global, justo detrás de Dacia. En comparación, Tesla vendió más de 1.808.000 coches eléctricos, BYD superó el millón y medio, y BMW fue la marca premium con más ventas de eléctricos puros, alcanzando las 330.197 unidades.
Polestar se enfrenta al desafío de despegar a nivel comercial, a pesar de que sus coches son bien recibidos en el mercado. La marca se ha posicionado como un rival de Porsche en lugar de Tesla, buscando ofrecer vehículos de altas prestaciones y lujo. Este enfoque puede compensar las menores ventas unitarias con mayores márgenes de ganancia por vehículo.
