El nuevo invento de Xiaomi: Cargar tu coche eléctrico automáticamente en casa

Xiaomi quiere que cargar un coche eléctrico en casa sea tan sencillo como aparcar y cerrar la puerta del garaje. La división automovilística de la compañía china ha mostrado un brazo robótico doméstico capaz de conectar y desconectar el cargador sin intervención del usuario.

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Xiaomi Auto sigue construyendo un ecosistema alrededor de sus coches eléctricos. Tras irrumpir con fuerza en el sector del automóvil, la marca ha presentado ahora una solución pensada para eliminar una de las rutinas más repetidas por cualquier usuario de un eléctrico: sacar el cable, agacharse, conectar el cargador y volver a retirarlo cuando la batería está lista.

El nuevo sistema, conocido como Xiaomi Car Home Charging Robot Arm, es un brazo robótico diseñado para instalarse en garajes domésticos. Su función es sencilla de explicar, pero técnicamente ambiciosa: localizar el puerto de carga del vehículo, insertar el conector de forma automática, iniciar la recarga y desconectarlo cuando se alcanza el nivel marcado por el conductor.

Según la información publicada, Xiaomi sitúa su lanzamiento comercial en el cuarto trimestre de 2026, aunque por ahora no se ha comunicado un precio oficial. La compañía también ha remarcado que el vídeo de demostración fue grabado en un entorno real y que las funciones mostradas están listas para producción. 

Aparcar, irse y dejar que el coche se cargue solo

Carga automática sin tocar el cable

La idea central de Xiaomi es convertir la carga doméstica en un proceso invisible para el usuario. El conductor solo tendría que aparcar el coche dentro del radio de acción del brazo robótico. A partir de ahí, el sistema se encargaría de todo el proceso, sin órdenes adicionales ni manipulación manual.

Este planteamiento encaja especialmente bien con los sistemas de aparcamiento automatizado. Xiaomi quiere unir dos acciones que, hasta ahora, estaban separadas: que el coche se estacione con ayuda de la electrónica y que, acto seguido, el cargador se conecte por sí solo.

Desconexión automática al terminar

Otra de las funciones destacadas es la retirada automática del conector. El brazo puede desenchufar el cargador cuando la batería llega al 100% o cuando alcanza el límite previamente configurado por el propietario.

Esto puede ser útil para quienes prefieren cargar hasta el 80% o el 90% para cuidar la batería en el uso diario, una práctica habitual entre muchos conductores de vehículos eléctricos.

Control remoto desde el móvil

El sistema también permitirá iniciar la carga desde el smartphone, siempre que el coche esté aparcado dentro del alcance del brazo. Además, algunas informaciones apuntan a una integración más amplia dentro del ecosistema “Human-Car-Home” de Xiaomi, con control desde la app, tablets, televisores o incluso altavoces inteligentes XiaoAI.

Un producto de nicho, pero con mucho potencial

Este tipo de tecnología no será para todo el mundo en una primera fase. Su instalación tiene más sentido en viviendas unifamiliares, garajes privados o plazas donde el usuario aparque siempre en una posición similar. Aun así, Xiaomi parece haber pensado en espacios reducidos: algunas publicaciones señalan una anchura de solo 152 mm para el conjunto, un dato interesante para plazas estrechas.

La gran incógnita será la compatibilidad. Si Xiaomi limita el brazo robótico a sus propios coches, será un accesorio premium para clientes de la marca. Si, en cambio, consigue hacerlo compatible con conectores estándar y otros modelos eléctricos, podría convertirse en una solución mucho más relevante dentro del mercado doméstico.

 

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