Mercedes y Stellantis pausan sus fábricas de baterías en Europa
Los dos fabricantes europeos detienen el proyecto y buscan otras opciones de baterías más baratas
Mercedes y Stellantis han detenido el trabajo en sus proyectos conjuntos de fábricas de baterías para vehículos eléctricos en Europa y están reevaluando la dirección a seguir, con la posibilidad de cambiar a celdas de fosfato de hierro y litio más económicas.
Mercedes y Stellantis se asociaron en 2021 para formar una empresa conjunta de celdas de batería llamada Automotive Cells Company (ACC). A principios de este año, ACC recaudó 4.700 millones de dólares para construir cuatro fábricas, con planes de aumentar alrededor de 7.600 millones de euros en total para completar las fábricas.
La empresa conjunta ya ha inaugurado una fábrica en Douvrin, Francia. Sin embargo, Bloomberg informa que el trabajo se ha detenido en la próxima fábrica de ACC en Alemania y se ha pausado la preparación del sitio de una fábrica en Italia.
Aunque el trabajo se ha detenido, ACC aún no ha tomado una decisión final sobre qué hacer con estos sitios. La compañía afirma que planea mantenerse flexible con su ritmo de inversión, reaccionando a las tendencias del mercado, y decidirá a finales de año qué hacer con estos sitios.
Bloomberg informa que el CEO de ACC, Yann Vincent, dijo que la demanda de vehículos eléctricos ha disminuido en Europa, a pesar de que las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 14.8% interanual en abril, más rápido que las ventas de automóviles no electrificados, aunque más lento que los híbridos convencionales (no enchufables). Vincent señala que se espera un crecimiento principalmente en los segmentos de mercado masivo, algo que muchos fabricantes occidentales de vehículos eléctricos han fallado en apuntar hasta ahora, aunque los fabricantes de automóviles chinos están comenzando a hacerlo, especialmente en Europa.
Esta pausa en los proyectos de fábricas de baterías refleja la incertidumbre y la necesidad de adaptación en la industria automotriz a medida que las empresas buscan equilibrar la inversión y la demanda del mercado. La decisión final sobre estos sitios será crucial para la estrategia futura de Mercedes y Stellantis en el competitivo mercado de vehículos eléctricos.
