Ford contempla el despido de más de 1.600 trabajadores en su fábrica valenciana
El fabricante americano prepara su cuarto ere desde 2020 como medida de reestructuración interna
La dirección de Ford ha anunciado un nuevo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para su planta en Almussafes (Valencia), el cuarto en cinco años. Este ajuste afectará a 1.622 trabajadores, reduciendo la plantilla a niveles históricos. Actualmente, la planta emplea a unos 4.800 trabajadores, una cifra significativamente menor que los 8.000 empleados que solía tener.
Los sindicatos fueron informados de las cifras del ERE este miércoles durante la comisión negociadora. Almussafes también se encuentra en medio de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE), justificado por el cese de la producción de la furgoneta Transit en abril. La pérdida de este modelo es el principal argumento para el nuevo ERE.
El ajuste incluirá 1.622 despidos, de los cuales 626 serán "bajas incentivadas con carácter definitivo", según el sindicato mayoritario, UGT. Los restantes 996 serán "despidos objetivos con preferencia de recontratación en 2027", formando una bolsa de trabajo para futuras contrataciones cuando Ford Almussafes reciba la producción de 300.000 unidades de un nuevo modelo híbrido.
Respuesta de UGT y Gobierno de Valencia
UGT ha solicitado "soluciones transitorias viables" que cuenten con el apoyo de las administraciones. El sindicato convocará una asamblea de trabajadores antes de comunicar su postura definitiva sobre el ERE y sus condiciones económicas.
Desde Ford, se ha confirmado la disposición a negociar una solución transitoria para un millar de empleados hasta que comience la producción del nuevo vehículo. La empresa ha manifestado su compromiso de trabajar constructivamente con la Representación Legal de los Trabajadores y los gobiernos nacional y regional para minimizar el impacto en los empleados y la comunidad local.
El fin de la producción de la Transit en Almussafes y el traslado de la fabricación del motor EcoBoost a Estados Unidos supondrá una reducción del 60% en la producción de motores y del 30% en la planta de vehículos, según fuentes de STM.
El Gobierno valenciano ha reaccionado rápidamente al anuncio del nuevo ERE. La consejera de Industria, Nuria Montes, ha instado al Gobierno de España a activar el mecanismo RED de flexibilización y estabilización del empleo. Montes ha enfatizado que el Gobierno tiene "la oportunidad de activar el mecanismo RED para todo el sector" ante los años de dificultad" que se avecinan. Según ella, Ford "no es un asunto regional".
La situación en la planta de Almussafes refleja los desafíos que enfrenta Ford en un contexto de transición industrial y ajustes estratégicos. La implementación del nuevo ERE y las negociaciones para soluciones transitorias serán cruciales para determinar el futuro de la planta y el bienestar de sus empleados. La colaboración entre la empresa, los sindicatos y los gobiernos será esencial para gestionar este periodo de incertidumbre y cambio.
No cabe duda que estos re-ajustes los vamos a ir viendo también en otros fabricantes, por ello es importante que en las actuales plantas ya se vayan implementando la fabricación de coches 100% eléctricos, permitiendo de esta forma una estabilización de empleo en el tiempo.
