Tesla rompe su silencio: solo 1,1 millones de conductores pagan por su conducción autónoma
Tesla espera que la cifra crezca exponencialmente con sus últimas decisiones sobre el FSD
Por primera vez desde que lanzó su ambicioso software de conducción automatizada, Tesla ha puesto cifras concretas sobre la mesa: 1,1 millones de usuarios están pagando actualmente por Full Self-Driving (FSD). Esta cifra equivale aproximadamente al 12 % del total de vehículos Tesla vendidos a lo largo de su historia. Este dato, hasta ahora, la compañía había evitado detallar públicamente.
Tesla desvela el dato… por obligación
La información ha salido a la luz en el informe de resultados del cuarto trimestre de 2025, donde Tesla ha introducido por primera vez una nueva métrica denominada Active FSD Subscriptions. Bajo este concepto se agrupan tanto los clientes que pagan una cuota mensual como aquellos que adquirieron FSD mediante un pago único. Además, quedan fuera expresamente los periodos de prueba gratuita.
Posteriormente, Tesla añadió un matiz clave: el 70 % de esos 1,1 millones corresponde a clientes que compraron FSD de forma definitiva. Mientras tanto, el resto utiliza el modelo de suscripción mensual.
Este nivel de detalle no responde a un ejercicio voluntario de transparencia. El motivo real está ligado al plan de incentivos del CEO. En concreto, la cifra forma parte de los indicadores utilizados para calcular la CEO Performance Award 2025 de Elon Musk. Por lo tanto, esto obliga legalmente a la compañía a hacer pública esta información ante sus accionistas.
En una nota al pie del informe, Tesla lo deja claro:
La métrica incluye tanto pagos únicos como suscripciones mensuales y excluye las pruebas gratuitas, de acuerdo con el CEO Performance Award 2025.
Evolución de los usuarios de FSD
Tesla también ha detallado cómo ha evolucionado el número de usuarios activos de FSD a lo largo del último año:
- Q4 2024: 0,8 millones
- Q1 2025: 0,8 millones
- Q2 2025: 0,9 millones
- Q3 2025: 1,0 millón
- Q4 2025: 1,1 millones
El crecimiento interanual alcanza el 38 %, y la propia compañía asegura que las suscripciones mensuales se han más que duplicado en 2025. Este dato es especialmente relevante para su estrategia futura.
Un 12 % que pone las cosas en perspectiva
Hasta finales de 2025, Tesla ha entregado 8,9 millones de vehículos en todo el mundo. Incluso asumiendo de forma optimista que todos siguen en circulación y son compatibles con FSD, el resultado es claro. Solo uno de cada ocho propietarios paga por este sistema.
La cifra es significativa, pero también refleja que FSD sigue siendo un producto de adopción limitada dentro del ecosistema Tesla. Esto es especialmente llamativo teniendo en cuenta que se trata de una de las grandes promesas tecnológicas de la marca.
FSD pasa a ser solo por suscripción
Otro punto clave del informe es el cambio definitivo en el modelo de acceso. Tesla ha confirmado que FSD pasa a ser exclusivamente por suscripción mensual, eliminando el pago único que llegó a alcanzar los 15.000 dólares (unos 13.800 €) en algunos mercados. En España, el precio actual es de 7.500€.
Según la compañía:
A partir de este trimestre, el acceso a FSD (Supervised) se realizará únicamente mediante suscripción mensual, iniciando la retirada progresiva del pago único.
Este movimiento no solo garantiza ingresos recurrentes. También reduce riesgos legales. Al tratarse de un sistema definido como Supervised, los usuarios que pagan mes a mes tienen menos base para reclamar que se les vendió una conducción totalmente autónoma que nunca llegó a materializarse. Esto sí afecta a quienes compraron FSD años atrás bajo promesas mucho más ambiciosas.
El negocio de la suscripción, la apuesta de Tesla y de Elon Musk
Que Tesla haya tardado tanto en revelar cuántos usuarios pagan realmente por FSD dice mucho. No es una mala cifra, pero tampoco es el éxito masivo que muchos esperaban tras años de promesas sobre la conducción autónoma total. El cambio a un modelo exclusivamente por suscripción parece una admisión implícita de que FSD es un producto en evolución constante, más cercano a un servicio que a una funcionalidad cerrada. Desde mi punto de vista, Tesla está jugando una partida inteligente a nivel financiero y legal. Sin embargo, el verdadero examen llegará cuando tenga que demostrar, sin marketing de por medio, que FSD puede cumplir algún día todo lo que prometió.
No me cabe duda que el número de suscriptores al FSD irá creciendo exponencialmente en el momento que el FSD Supervisado se despliegue en más países. Aunque tengo mis dudas serias si un usuario español o europeo estará dispuesto a pagar 100€ al mes por usarlo. Es cierto que lo que si que da libertad es contratarlo por periodos y no tener que pagar 7.500 euros de golpe. Así, se puede pagar el mes cuando realmente se vaya a usar, como por ejemplo en viajes de verano o navidad.
