Volkswagen presenta su gran ofensiva eléctrica para China
Volkswagen lanzará varios modelos eléctricos hasta 2027 pensados exclusivamente para el mercado chino
Volkswagen ha desvelado en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025 tres innovadores prototipos eléctricos: ID. AURA, ID. ERA e ID. EVO. Estos modelos, desarrollados en colaboración con sus socios chinos FAW, SAIC y Volkswagen Anhui, forman parte de una ambiciosa estrategia que contempla el lanzamiento de 30 nuevos vehículos en China hasta 2027, de los cuales 20 serán de nueva energía (NEV), incluyendo eléctricos puros, híbridos enchufables y vehículos con extensor de autonomía.
Veamos a continuación con un poco más de detalles cada uno de los concepts que se han presentado y que darán lugar a sus versiones finales.
ID. AURA: Tecnología avanzada en un sedán compacto
El ID. AURA, desarrollado junto a FAW-Volkswagen, es un sedán eléctrico que estrena la nueva plataforma Compact Main Platform (CMP), diseñada específicamente para el mercado chino. Este modelo destaca por su arquitectura electrónica zonal y un asistente humanoide basado en inteligencia artificial, que permite una interacción natural con el vehículo. Además, incorpora un sistema de conducción altamente automatizada, ofreciendo una experiencia de conducción inteligente y fluida.
ID. EVO: Un SUV eléctrico para los jóvenes urbanos
Volkswagen Anhui presenta el ID. EVO, un SUV eléctrico dirigido a un público joven y consciente del estilo. Este modelo se basa en una plataforma de 800 voltios y cuenta con una arquitectura electrónica zonal, permitiendo actualizaciones inalámbricas frecuentes y una amplia gama de servicios digitales. Su diseño audaz y tecnología avanzada buscan atraer a los consumidores que desean destacar en la multitud.
ID. ERA: SUV con extensor de autonomía
El ID. ERA, desarrollado por SAIC-Volkswagen, es un SUV de tres filas que combina un sistema eléctrico con un extensor de autonomía, una solución que ha ganado popularidad en China. Este modelo ofrece una autonomía eléctrica de 300 kilómetros y, gracias al motor de combustión que actúa como generador, alcanza una autonomía total de más de 1.000 kilómetros, adaptándose a las necesidades de los conductores que requieren mayor flexibilidad en sus desplazamientos.
