Finalmente el Volkswagen ID.1 se fabricará en Portugal
La planta de Autoeuropa será la encargada de dar forma al Volkswagen ID.1 a partir de 2027
El secreto ya no lo es. Volkswagen y el Gobierno de Portugal han formalizado un acuerdo para fabricar en masa el esperado modelo ID.1 (derivado del concept ID.EVERY1) en la factoría de Autoeuropa en Palmela, cerca de Lisboa. El pacto se hizo efectivo tras una ceremonia celebrada el pasado 19 de agosto de 2025, en la que también participaron el presidente portugués, Marcelo Rebelo de Sousa, el ministro de Economía y Territorio, Manuel Castro Almeida, y Thomas Hegel Gunther, director de la planta.
El Ejecutivo luso otorgará 30 millones de euros en ayudas públicas—el máximo permitido por la UE—para respaldar la modernización de la planta. Parte de estos fondos se destinarán a construir nuevas infraestructuras como una cabina de pintura eléctrica y una prensa de gran formato, en el marco de un ambicioso plan de descarbonización.
La producción del ID.1 está prevista para comenzar a mediados de 2027, aunque algunas fuentes apuntan a septiembre como fecha tentativa. Este modelo se fabricará paralelamente a una versión renovada del T‑Roc, ya producida en la misma planta.
El ID.1 será el nuevo vehículo eléctrico más asequible de Volkswagen, con un precio que arrancará en 20.000 €, tal como se había anticipado con el concept ID.EVERY1.
Además, esta apuesta implica un fuerte respaldo a la economía portuguesa, pues Autoeuropa, con más de 4.000 empleados, lleva décadas siendo un pilar industrial clave de la región. “Durante más de tres décadas, Autoeuropa ha sido más que un pilar de la economía nacional. Con este acuerdo, reforzamos ese legado”, declaró el ministro Almeida.
Esta alianza fortalece la presencia industrial de Volkswagen en la península ibérica. El ID.1 se suma a otros modelos como el ID.2, que se fabricará en Martorell (Barcelona), y el Škoda Epiq, que saldrá de Landaben (Navarra), consolidando una estrategia enfocada en vehículos eléctricos urbanos.
