Así es el Vinfast VF 3: Un SUV compacto ideal para la ciudad
Nuevos detalles del Vinfast VF 3, un pequeño SUV eléctrico muy curioso
VinFast, la marca de origen vietnamita, ha revelado nuevos detalles de su esperado SUV eléctrico de acceso, el VF 3, a tan solo unas semanas de su lanzamiento comercial. Este modelo compacto, que guarda cierto parecido con el Suzuki Jimny, tendrá un precio inicial de 240 millones de dongs (unos 8.709 euros) en Vietnam, sin incluir la batería.
Los compradores del VF 3 tendrán la opción de alquilar o comprar el paquete de baterías. Si optan por la compra, deberán pagar 322 millones de dongs (aproximadamente 11.686 euros). Para quienes prefieran el alquiler, existen dos modalidades de suscripción: hasta 1.500 km al mes por 33 euros o hasta 2.500 km al mes por 73 euros.
Pero vayamos a temas técnicos, conozcamos sus prestaciones al detalle, te lo contamos a continuación.
Prestaciones del Vinfast VF 3
El motor eléctrico del VF 3 ofrece una potencia de 43 CV (32 kW), lo que lo sitúa por debajo del Dacia Spring de 45 CV (33 kW). El vehículo puede acelerar de 0 a 50 km/h en 5,3 segundos. Su batería, con una capacidad de 18,64 kWh, le otorga una autonomía de 210 km según el ciclo NEDC, aunque este ciclo ya no se utiliza en Europa, donde se aplica el ciclo WLTP y recordar, el ciclo NEDC es uno de los ciclos más optimistas en dar los datos, por lo tanto su autonomía real distará mucho de esos 210 kilómetros anunciados.
El diseño del VinFast VF 3 es extremadamente compacto, con solo 3,19 metros de longitud, 1,68 metros de ancho y 1,62 metros de altura. La distancia entre ejes es de 2.075 milímetros. A pesar de su tamaño reducido, el VF 3 tiene un perfil relativamente alto, acentuado por sus llantas de 16 pulgadas, que son grandes para un vehículo tan pequeño.
El interior del VF 3 es muy básico. No tiene panel de instrumentos detrás del volante, pero cuenta con una pantalla central que controla la mayoría de las funciones del vehículo. El salpicadero incluye algunos toques de color que mejoran la apariencia general. Con los asientos traseros abatidos, el maletero ofrece un volumen de 285 litros, similar al de un coche utilitario pequeño.
La batería del VF 3 puede cargarse del 10% al 70% en 36 minutos. El coche viene con una garantía de 7 años o 160,000 km, mientras que la batería está cubierta por 8 años sin límite de kilometraje.
Aunque no se ha confirmado su llegada a Europa, se estima que, de hacerlo, la autonomía del VF 3 sería de unos 150 km bajo el ciclo WLTP. Este modelo promete ser una opción interesante para quienes buscan un vehículo eléctrico compacto y económico en el mercado vietnamita, con posibles expansiones futuras a otros mercados.
