El precio del Xiaomi YU7 convence y registra más de 200.000 reservas en 3 minutos
El Xiaomi YU7 es más barato que el Tesla Model Y, lo que ha provocado una locura entre los usuarios chinos
En los últimos tiempos, los récords de ventas de vehículos eléctricos se han sucedido, pero lo alcanzado por el SUV eléctrico de Xiaomi, el YU7, ha roto cualquier pronóstico. La marca china, pese a estar preparada para una gran demanda, no esperaba el tsunami de pedidos: 200.000 reservas confirmadas en tan solo 3 minutos. En apenas una hora, esa cifra se elevó a 289.000 pedidos.
No cabe duda que el Xiaomi YU7 ha gustado y veamos a continuación lo que ofrece, desde el precio de las diferentes versiones como las prestaciones de este interesante SUV eléctrico.
Precio del Xiaomi YU7
El YU7 salió a la venta el 26 de junio de 2025, con tarifas en yuanes que, al cambio actual, y considerando que €1 ≈ 8 ¥:
- Standard: 253.500 ¥ (~31.700 €)
- Pro: 279.900 ¥ (~35.000 €)
- Max: 329.900 ¥ (~41.200 €)
Estos precios apuntan directamente al Tesla Model Y en China, cuyo precio de partida es de 263.500 ¥ (~33.000 €).
Versiones y prestaciones del Xiaomi YU7
- Standard (RWD): 320 CV, 0–100 km/h en 5,88 s, batería de 96,3 kWh, autonomía CLTC de 835 km.
- Pro (AWD): añade motor delantero, 496 CV, 0–100 km/h en 4,27 s, misma batería, autonomía 770 km.
- Max (AWD): total de 690 CV, acelera en 3,23 s, batería de 101,7 kWh, autonomía 760 km CLTC.
Los analistas señalan que el YU7 está "vendiendo como pan caliente" y ya ha elevado las acciones de Xiaomi un 8 % en Bolsa. Se trata del segundo modelo eléctrico de Xiaomi, tras el SU7 sedan – que ya superaba mensualmente al Tesla Model 3 – y que en su día obtuvo 50.000 reservas en 27 minutos.
Fecha de entrega del Xiaomi YU7 en China
Para quienes aún esperan su SU7 (con plazos que superan las 52 semanas), Xiaomi ofrece la posibilidad de migrar su pedido a un YU7 hasta el 29 de junio. Las primeras entregas del YU7 comenzarán “a mediados de la próxima semana” para unidades en stock; las configuradas a medida se entregarán a partir de agosto.
El lanzamiento del YU7 refuerza la estrategia de Xiaomi: alcanzar 350.000 vehículos vendidos en 2025 y lograr rentabilidad en la segunda mitad del año. En el agresivo mercado chino, con líderes como BYD (29 %) y Tesla (actualmente ~5 %), el YU7 podría cambiar el tablero con su combinación de calidad, precio y tecnología.
El coche viene equipado con tecnología avanzada: plataforma Nvidia DRIVE AGX Thor, arquitectura de 800 V y sistema de conducción asistida Xiaomi HAD, posicionándolo como una amenaza seria al Model Y en prestaciones, autonomía y equipamiento.
Xiaomi ha dado un golpe de efecto con su segundo modelo eléctrico, dejando clara su ambición de competir con Tesla de igual a igual. El YU7 no solo ha batido récords de ventas, sino que también ha conseguido posicionarse por prestaciones, precio y tecnología como una de las propuestas más convincentes del mercado EV actual.
