Se confirma que el nuevo Jaguar eléctrico tendrá 986 CV de potencia y será muy radical
El CEO de Jaguar confirma la potencia del vehículo y asegura que dejará a todo el mundo con la boca abierta
Hace unos meses, Jaguar sorprendió al mundo con la presentación del Type 00 Concept, un modelo conceptual que marcaba el rumbo de la marca para los próximos años. Su diseño no dejó indiferente a nadie: mientras algunos lo aceptaron con el tiempo, la mayoría lo criticó duramente, argumentando que rompía con la tradición histórica de la firma británica. Sin embargo, tal vez ese sea precisamente el paso que Jaguar necesita dar.
La marca lleva años atravesando una etapa complicada, por lo que un cambio radical resulta imprescindible. Pero, ¿cómo será finalmente el modelo de producción que llegará al mercado? Se sabe que el primer vehículo de esta nueva era será un Gran Turismo (GT) con el que Jaguar busca competir con modelos como el Porsche Taycan. Ahora, gracias a una reciente entrevista de Autocar con el CEO de Jaguar, Rawdon Glover, han surgido nuevos y reveladores detalles sobre este ambicioso proyecto.
Un proyecto avanzado y con pruebas en marcha
Según Glover, el desarrollo del modelo está en una fase muy avanzada, con varias unidades de prueba camufladas ya rodando en entornos reales. Esto indica que el diseño está prácticamente finalizado y que ahora la marca centra sus esfuerzos en el apartado tecnológico y mecánico.
“Contamos con ingenieros increíblemente talentosos que han aceptado el desafío. Su trabajo es mantener la integridad del diseño y, al mismo tiempo, crear un coche que cumpla con todas las regulaciones actuales”, explicó el CEO.
En cuanto a su comportamiento dinámico, Jaguar ha puesto un énfasis especial en conservar la esencia de conducción que caracteriza a la marca. Glover destacó que su equipo ha pasado días analizando la experiencia al volante de diversos modelos Jaguar para definir con precisión lo que hace único a un vehículo de la firma.
“El objetivo no es hacer coches deportivos puros, sino modelos que puedas conducir con confianza y a buen ritmo durante largos periodos de tiempo”, añadió.
Un diseño fiel al Type 00 Concept
Uno de los aspectos que más preocupa a los seguidores de Jaguar es el diseño final del modelo de producción. Sobre este punto, Glover aseguró que será muy similar al Type 00 Concept.
“Hicimos un análisis comparativo entre ambos coches y salí de esa reunión convencido de que hay más similitudes de las que imaginaba. La gente se quedará con la boca abierta, hay un fuerte linaje entre ambos y no decepcionará”, afirmó.
Esto sugiere que el nuevo GT de Jaguar mantendrá las líneas futuristas y vanguardistas del prototipo, marcando un antes y un después en la identidad visual de la marca.
Un futuro 100% eléctrico
Pese a que el mercado europeo enfrenta ciertas dificultades en la venta de vehículos eléctricos, Jaguar no tiene intención de dar marcha atrás en su apuesta por la electrificación. Glover fue tajante al respecto:
“Tomamos la decisión de desarrollar una arquitectura completamente eléctrica. No hay posibilidad de integrar un motor V8 ni ningún otro sistema de combustión. Estamos comprometidos con un futuro eléctrico”.
Potencia extrema y precio de lujo
El nuevo "súper GT" de Jaguar debutará a finales de 2025 con un precio de partida estimado en 120.000 euros. Aunque la mayoría de los detalles técnicos siguen siendo un misterio, sí se ha confirmado que contará con una potencia máxima de 986 CV, lo que lo convertirá en uno de los GT eléctricos más rápidos del mercado. De hecho, Glover reveló que ya ha probado el coche a 260 km/h en una de sus sesiones de test.
Con esta apuesta, Jaguar busca reinventarse y situarse a la vanguardia del segmento de lujo eléctrico. La expectación es alta y, si cumple con lo prometido, la marca británica podría estar a punto de escribir un nuevo capítulo en su historia.
