MG pone solución a su gran problema, la reparación de sus coches en España
MG estrena nuevo almacén logístico en España y asegura que en 24 horas los talleres tendrán el recambio
Desde su llegada al mercado español, MG ha venido liderando una pequeña revolución automotriz. Sus modelos asequibles han resonado con el público por ofrecer una práctica versatilidad diaria y, en el caso de las versiones híbridas, consumos realmente comedidos. Lo más llamativo: parten de un precio sustancialmente inferior al de muchos de sus competidores.
Pero no todo era perfecto. Los clientes venían señalando un talón de Aquiles: en los talleres oficiales, el diagnóstico de una avería muchas veces derivaba en la necesidad de reparar o reemplazar piezas que tardaban demasiado en llegar. Las esperas prolongadas solían convertirse en un punto de fricción.
Para hacer frente a este problema, MG ha activado un ambicioso centro logístico de recambios que promete resolver estos cuellos de botella en apenas 24 horas. Esta central, anunciada en el Salón del Automóvil de Barcelona, ya está operativa. Se ubica en Cabanillas del Campo (Guadalajara) y dispone de una superficie de unos 10.000 m², con sistemas de gestión informatizados altamente conectados.
En su interior alberga aproximadamente 2.000 referencias de recambios, lo que representa el 90 % del total de piezas más demandadas en España. Entre ellas destacan los filtros (aceite, aire, polen), que se encuentran en cantidad suficiente como para cubrir la demanda durante unos cuatro meses consecutivos.
El nuevo centro no solo dispone del stock necesario, sino que incluye un sistema de entrega nocturna para los talleres o concesionarios adheridos al modelo, con el objetivo de garantizar que los recambios esenciales puedan enviarse dentro de un plazo máximo de 24 horas.
Esta sede española opera conjuntamente con el almacén de respaldo que MG posee en Ámsterdam, lo que reduce a menos del 0,5 % el volumen de piezas que deben importarse directamente desde China. Gracias a esa logística integrada, los tiempos de respuesta para reparaciones críticas se abrevian de manera sensible.
“Tal y como prometimos, hemos alcanzado el objetivo de ofrecer tiempos medios de entrega de recambios que marcan nuevas referencias en España,” declaró Justin Zu, director de Posventa de MG España. “Este avance refuerza nuestra presencia nacional y ratifica nuestra voluntad de brindar una atención diferencial a los clientes, con más de 100 puntos de servicio en todo el país.”
Cabe recordar que la gama de MG en España es una de las más electrificadas del mercado: cubre desde modelos convencionales de gasolina hasta eléctricos puros, pasando por híbridos autorrecargables e híbridos enchufables.
