MG S5, el SUV eléctrico presentado por sorpresa que apunta a ser un éxito

MG S5

MG, la marca de origen británico y en manos actuales del grupo chino SAIC ha presentado por sorpresa el nuevo MG S5

En la actualidad, MG se posiciona como la marca china que más coches eléctricos vende en Europa gracias en gran medida al MG4, un eléctrico con buenas prestaciones y precio atractivo. En las últimas horas, la marca ha revelado dos novedades destacadas: la nueva generación del MG HS, que incluye una versión híbrida enchufable con una autonomía eléctrica de hasta 125 kilómetros; y el MG S5, un SUV eléctrico que apunta a ser un gran éxito en Europa.

El MG S5 ha sorprendido a muchos, especialmente porque no ha sido presentado oficialmente por la marca. Ha sido el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) quien ha desvelado los detalles técnicos tras autorizar su lanzamiento en el mercado local. Ya sabes que en China todos los nuevos coches que se van a poner a la venta en el país deben de pasar por el MIIT con todos los datos técnicos del vehículo y fotos, lo que supone en muchas ocasiones como es este caso, que se desvele el vehículo antes de su presentación oficial.

Este nuevo MG S5, SUV compacto, mide 4,47 metros de largo, 1,84 metros de ancho, 1,62 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,73 metros ubicándose entre los modelos eléctricos MG4 Electric (4,28 metros) y MG ZS EV (4,32 metros), pero por debajo del MG HS (4,65 metros). Estéticamente, el S5 recuerda al MG4 Electric, aunque con líneas más sutiles y opciones de llantas de 17 y 18 pulgadas, además de contar con ese aspecto de más SUV. Comparte plataforma con el MG4 Electric, la conocida MSP del grupo SAIC.

En cuanto a su mecánica, aunque faltan detalles importantes, se sabe que contará con un motor eléctrico trasero de 125 kW (170 CV), capaz de alcanzar los 170 km/h. No se han especificado datos sobre las baterías, pero se anticipa que habrá diversas opciones, dado que los documentos del MIIT mencionan pesos diferentes (entre 1.615 y 1.740 kg). Es probable que se utilice la tecnología LFP desarrollada por SAIC en colaboración con CATL, con una autonomía estimada en 350 kilómetros según el ciclo WLTP.

Medios chinos sugieren que el MG S5 será un modelo clave en la expansión internacional de la marca, especialmente en Europa, donde competirá en el competitivo segmento C-SUV. No obstante, su primer destino será el mercado chino, con una presentación esperada para este año y su llegada a las carreteras prevista para 2025. Al compartir plataforma con el MG4 Electric, se espera que ambos modelos se fabriquen en la misma planta.

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