Leapmotor ya ha fabricado 1 millón de coches eléctricos
Leapmotor, la joven marca china que colabora con Stellantis para Europa, logra un importante hito, fabricar su vehículo 1 millón
Leapmotor, uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más jóvenes y prometedores de China, acaba de superar un hito notable: ha alcanzado la producción de su vehículo número un millón. Lo sorprendente no es solo la magnitud de esta cifra, sino la velocidad vertiginosa con la que ha logrado duplicar su volumen: tan solo han pasado 343 días desde que celebró su unidad número 500.000, lo que significa que en menos de un año ha fabricado medio millón de coches eléctricos.
Fundada en diciembre de 2015, Leapmotor comenzó su andadura industrial en 2019, justo antes de que estallara la pandemia. Durante sus primeros años, el crecimiento fue progresivo, alcanzando las 100.000 unidades en junio de 2022. A partir de ahí, la aceleración ha sido notable. En octubre de 2024 llegó a las 500.000 unidades, y menos de un año después ha duplicado esa cifra. Se trata de una curva de crecimiento que muy pocos actores de la industria automotriz han experimentado, ni siquiera entre las nuevas promesas del sector eléctrico.
Una gama en expansión que cubre múltiples tecnologías
Leapmotor no se ha limitado a producir vehículos eléctricos a batería (BEV), sino que también ha apostado por los modelos con extensor de autonomía (EREV), ampliando así su alcance dentro del mercado. Modelos como el T03, B10 y B01 se ofrecen únicamente como eléctricos puros, mientras que otros como el C01, C10, C11 y C16 están disponibles tanto en versión BEV como EREV, adaptándose a diferentes perfiles de usuario y necesidades de autonomía.
El catálogo de la compañía está a punto de crecer aún más. El próximo 16 de octubre, Leapmotor presentará su primer modelo de la serie D, el esperado SUV D19, un vehículo que marcará el inicio de una nueva fase dentro de su estrategia de producto. Según declaraciones de Zhu Jiangming, CEO de la empresa, en los próximos tres años Leapmotor lanzará entre 13 y 14 modelos que cubrirán el segmento comprendido entre los 60.000 y los 300.000 RMB (entre 7.700 y 38.000 euros aproximadamente), abarcando todas sus gamas: A, B, C y D.
El ritmo de ventas también está siendo ejemplar. En agosto, Leapmotor entregó 57.066 vehículos, marcando su cuarto mes consecutivo de cifras récord. Un dato que refuerza su posicionamiento en un mercado cada vez más competitivo.
Más allá de China: Leapmotor se lanza al mercado global
La compañía no solo está experimentando un crecimiento explosivo en su mercado local, sino que también está dando pasos firmes hacia la internacionalización. Prueba de ello es la reciente adquisición de su primer barco propio para el transporte de vehículos, una decisión estratégica que demuestra su intención de controlar su logística marítima y optimizar las exportaciones.
Leapmotor cuenta con el respaldo del gigante Stellantis, que posee el 20 % de la empresa y participa activamente en la estrategia de expansión internacional. Este acuerdo permitirá que los modelos de Leapmotor lleguen a nuevos mercados con el respaldo industrial y logístico de uno de los mayores grupos automotrices del mundo.
Uno de los movimientos más relevantes de esta alianza será la producción del compacto Lafa 5 (también conocido como B05 en el extranjero), que se ensamblará en la planta de Stellantis en Zaragoza, España, a partir del tercer trimestre de 2026. Esta decisión supone un paso estratégico en su consolidación europea y subraya la confianza de Leapmotor en su proyección global.
Un nuevo protagonista en la escena mundial del coche eléctrico
En un ecosistema automovilístico cada vez más poblado de startups y fabricantes emergentes, Leapmotor está demostrando que no solo tiene potencial, sino también capacidad de ejecución. Con su vertiginosa evolución, ha pasado de ser una empresa incipiente a convertirse en una de las protagonistas más dinámicas del sector en menos de una década.
Si bien todavía compite en la sombra de gigantes como BYD o Tesla, Leapmotor se encuentra en una pugna directa con otros actores de nueva generación como XPENG, disputándose el liderazgo entre las marcas más jóvenes e innovadoras del panorama eléctrico.
Con una oferta tecnológica diversa, una red de producción en expansión y un enfoque claro hacia la internacionalización, Leapmotor parece decidida a convertirse en un nombre habitual en el mercado global. Y a este ritmo, no sería extraño que su próximo millón llegue incluso más rápido que el anterior.
