Los coches BYD dejarán de tener algo que los hacían únicos, sus pantallas giratorias
A partir de ahora, los nuevos coches BYD dejarán de contar con su impresionante pantalla giratoria
Cuando la responsable de BYD, Stella Li, admite que sus clientes apenas usaban las pantallas giratorias, la marca pone fin a uno de sus recursos visuales más llamativos. Según Li, esas pantallas ofrecían más un “efecto wow” que una utilidad real: Android Auto y Apple CarPlay no funcionaban correctamente en modo vertical, lo que causaba problemas de interfaz.
Hasta ahora, todos los modelos de BYD montaban una pantalla multimedia giratoria — capaz de orientarse horizontal o verticalmente —, una idea pensada para optimizar la navegación por GPS en vertical y el resto de funciones en horizontal. Pero ese diseño dejará de ser estándar.
El primero en adoptar la nueva filosofía ha sido el reciente BYD Atto 2 (versiones Comfort y DM‑i): incorpora una pantalla fija de 12,4 pulgadas con orientación horizontal bloqueada. A partir de ahora, este será el patrón que seguirá el fabricante en sus eléctricos.
Según BYD, el motivo principal no es meramente estético, sino práctico: una pantalla fija horizontales facilita una integración más fluida con apps de terceros — especialmente con Android Auto y Apple CarPlay — y mejora la experiencia de usuario. Además, los análisis internos de la marca mostraron que, aunque la idea gustaba, su uso era insignificante.
Por otro lado, BYD está reorientando su estrategia tecnológica hacia la conectividad avanzada y la conducción autónoma. Como explicó Stella Li, la compañía ya trabaja en estrecha colaboración con Apple y Google, y pretende que sus futuros sistemas multimedia sean más universales, estables y acordes con las expectativas actuales de los conductores.
En definitiva, lo que empezó como un distintivo audaz — las pantallas giratorias de BYD — se convierte en víctima de la pragmática realidad de la compatibilidad del software. A veces, las “soluciones originales” resultan poco útiles en el día a día, y lo mejor para el usuario es priorizar la funcionalidad sobre el diseño.
