Škoda nos sorprendió con el lanzamiento de su SUV eléctrico Enyaq IV, una apuesta clara por la electrificación y por ofrecer un plus en sus acabados y versiones acercándose e incluso en algunos aspectos superando a la propia Volkswagen.
Al pertenecer al grupo Volkswagen, el Skoda Enyaq IV ha sido desarrollado y diseñado bajo la plataforma MEB, al igual que su versión "hermana" Volkswagen ID.4, por lo tanto comparten muchos aspectos prestacionales en común.
Škoda ha querido mantener un diseño en su apuesta eléctrica continuista con sus modelos de combustión, haciendo que se identifique claramente de que se trata de un Škoda y no sepamos que es el Enyaq IV hasta que lo vemos de cerca.
Desde su lanzamiento en 2021, Škoda ha ofertado varias versiones de este SUV eléctrico, inicialmente un total de 4 versiones/acabados que satisface las necesidades de un elevado número de usuarios.
Las variantes más altas del Škoda Enyaq IV montan una batería de 77 kWh de capacidad, esto permite que pueda tener una autonomía de hasta 570 kilómetros bajo el ciclo WLTP en su versión más eficiente, la L&K 85.
A su vez, las versiones más potentes ofrecen una potencia de 210 kW (285 CV), ofreciendo tracción total, aunque también hay versiones de un solo motor y tracción trasera.
Las dimensiones del Škoda Enyaq IV es de 4,64 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,62 metros de alto con una longitud entre ejes de 2,77 metros. El peso del Enyaq IV es de 2.540 kg para la versión más "liviana".
El precio del Škoda Enayq IV parte en España desde los 53.200 euros y puede alcanzar hasta los 64.600 euros para la versión más potente y completa hasta el momento; la RS.
Te recomendamos que consultes la ficha técnica de todas las versiones del Škoda Enyaq IV que hay disponible actualmente y que puedes encontrar a continuación.
