El Full Self Driving de Tesla llegará a Europa en septiembre
Septiembre es el mes esperado para que Tesla reciba la aprobación de Europa para liberar el FSD supervisado
La conducción autónoma de Tesla da un paso firme hacia su implementación en Europa. El Foro Mundial para la Armonización de Reglamentos sobre Vehículos (WP.29) de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (UNECE) ha aprobado en marzo de 2025 una enmienda clave al Reglamento 171, que permitirá a los vehículos realizar "maniobras iniciadas por el sistema" (SIM) en autopistas.
Esta normativa entrará en vigor el 26 de septiembre de 2025, tras el período habitual de seis meses para posibles objeciones, las cuales son poco comunes.
¿Qué implica esta enmienda para los conductores de Tesla en Europa?
Con la entrada en vigor de esta regulación, los modelos de Tesla equipados con el sistema Full Self-Driving (FSD) podrán ejecutar maniobras como cambios de carril de forma autónoma en autopistas, siempre bajo la supervisión activa del conductor. Esto representa un avance significativo respecto a las normativas actuales, que solo permiten sugerencias de maniobras o requieren la iniciación explícita por parte del conductor para cada acción automatizada.
Este cambio normativo acerca a Europa al modelo "manos libres, ojos en la carretera" que Tesla ya ha implementado en América del Norte y China con su sistema FSD Supervised. Además, proporciona el marco legal necesario para desplegar capacidades de autonomía más avanzadas en el continente europeo.
Limitaciones actuales y futuras perspectivas
Es importante destacar que esta regulación se aplica exclusivamente a maniobras en autopistas, excluyendo las vías urbanas de baja velocidad. Por lo tanto, funciones como el inicio del FSD desde el estacionamiento o la navegación hasta un lugar de aparcamiento en destino aún no estarán disponibles en Europa.
Además, el marco regulatorio de la UNECE impone requisitos más estrictos para la monitorización y atención del conductor, lo que significa que alertas como la necesidad de mantener las manos en el volante seguirán siendo parte integral de la experiencia de conducción autónoma.
Un avance hacia la armonización regulatoria
La aprobación de esta enmienda por parte de la UNECE es un paso crucial hacia la armonización de las regulaciones de conducción autónoma en Europa. Aunque algunos países ya han autorizado pruebas de FSD en vías públicas, una normativa unificada es esencial para una implementación amplia y coherente que permita a los consumidores utilizar estas tecnologías de manera cotidiana.
Si bien alcanzar una paridad total con las capacidades disponibles en América del Norte puede requerir más tiempo y ajustes regulatorios, la implementación de las maniobras iniciadas por el sistema representa un avance significativo para los propietarios de Tesla en Europa. Este desarrollo es una pieza clave que permitirá a Tesla ofrecer más funciones de su sistema FSD en el continente, siempre que se cumplan los plazos establecidos.
