Sorpresivamente, este país ha superado todas las expectativas de electrificación
Ni Europa, ni China, ni Estados Unidos... este es el país que ha sorprendido en electrificación, y que nadie lo esperábamos
A pesar de que la atención en cuanto a la electrificación está puesta en tres grandes mercados como son: Europa, Estados Unidos y China, los datos conocidos hoy demuestran que no todo queda ahí.
Y es que, hay un país en el que nadie se ha fijado todo este tiempo, pero que en cambio ha logrado cumplir las expectativas de electrificación que no han conseguido otros países.
Se trata de Nepal, que según se ha conocido, solo el año pasado, un 76% de los vehículos de pasajeros y un 50% de los vehículos comerciales ligeros, fueron eléctricos.

Pero... ¿Cómo han conseguido esto? Todo se basa es una combinación estratégica que ha hecho posible esto: energía hidroeléctrica, buena política, infraestructura y vehículos asequibles procedentes de China.
En este primer punto; la energía hidroeléctrica, la red eléctrica de Nepal se alimenta de ríos que fluyen desde el Himalaya, lo que garantiza una electricidad limpia y de origen local. Una crisis de combustible con India vivida en 2015 obligó a cambiar hacia la energía hidroeléctrica.
En cuanto a la buena política, el gobierno redujo los impuestos de importación para los vehículos eléctricos en hasta un 40%, frente al 180% de los vehículos de combustión, haciendo posible que un vehículo eléctrico sea más barato que uno de gasolina.
Respecto a la infraestructura, el gobierno ha instalado multitud de estaciones de carga públicas y privadas. Todo ello, unido a unas tarifas eléctricas favorables, hacen posible cargar un vehículo eléctrico con un coste 15 veces menos que repostar.
A pesar de que Nepal está teniendo un crecimiento en el sector de los vehículos eléctricos absolutamente fascinante, el retroceso de las medidas políticas podría tener un fuerte impacto en este hito, algo que podría suceder teniendo en cuenta la inestabilidad política del país, que han tenido tres presidentes en cinco años. Además, también hay que tener en cuenta que falta de un plan de reciclaje de baterías en el país.