Dreame Nebula: el superdeportivo eléctrico de 1.903 CV debuta en el CES

Imagen del hiper-deportivo eléctrico de Dreame

La marca china Dreame (la de los aspiradores) presenta su primer super deportivo eléctrico Nebula

La irrupción de Dreame en el mundo del automóvil eléctrico recuerda inevitablemente a la trayectoria seguida por Xiaomi. No es una coincidencia: el gigante tecnológico chino participa en Dreame desde 2017, y todo apunta a que esa experiencia ha servido de inspiración para dar el salto desde los electrodomésticos inteligentes hasta los coches eléctricos de altas prestaciones.

Lejos de un debut discreto, la marca ha decidido presentarse por todo lo alto con un superdeportivo eléctrico que no deja indiferente. En sus primeras fases se especuló con que su diseño podría recordar al Bugatti Chiron, pero el modelo final apuesta por unas líneas más afiladas y futuristas, sin perder ese aire exclusivo propio de los grandes hiperdeportivos.

Donde realmente impresiona es en el apartado técnico. El prototipo recurre a cuatro motores eléctricos que, en conjunto, desarrollan 1.399 kW, equivalentes a nada menos que 1.903 CV. Gracias a esta brutal cifra, el coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1,8 segundos, situándose directamente entre los eléctricos más rápidos jamás anunciados.

El vehículo ha sido presentado oficialmente en el CES de Las Vegas, una de las ferias tecnológicas más influyentes del mundo. Según apuntan medios chinos, el nombre elegido para este primer coche eléctrico de la marca será Nebula, una denominación que busca alejarse deliberadamente del universo de las aspiradoras y acercarse a un imaginario más aspiracional y tecnológico.

Con estas cifras, el Dreame Nebula se coloca en una posición privilegiada dentro del segmento de los deportivos eléctricos. Eso sí, todavía queda por debajo del eléctrico más potente del momento, un modelo de BYD que supera ampliamente los 3.000 CV. Aun así, sus 1.903 CV lo sitúan muy cerca de la cima.

Además, incluso supera a un modelo muy cercano en lo corporativo: el Xiaomi SU7 Ultra. El deportivo de Xiaomi declara 1.548 CV y necesita 1,98 segundos para alcanzar los 100 km/h, quedando ligeramente por detrás del nuevo superdeportivo de Dreame en términos de aceleración pura.

La ambición del proyecto va más allá de un simple ejercicio de imagen. La compañía ha confirmado que este modelo entrará en producción a lo largo de 2027 y que tendrá una clara orientación internacional. De hecho, Dreame ya ha anunciado su intención de levantar una planta de fabricación en Alemania, un movimiento que refuerza su apuesta por el mercado europeo.

En el prototipo mostrado en Las Vegas también han llamado la atención algunos detalles de diseño, como la ausencia de manetas en las puertas, una solución estética que recuerda a propuestas de marcas como Tesla, aunque este tipo de sistemas están actualmente bajo escrutinio regulatorio en algunos mercados. Por ahora, la firma no ha desvelado imágenes oficiales del interior, aunque meses atrás ya adelantó un primer boceto de cómo podría ser el habitáculo.

Este superdeportivo no será un caso aislado. Dreame ha confirmado que forma parte de una estrategia más amplia denominada “Starry Sky Plan”, con la que pretende crear una gama completa de vehículos eléctricos para el mercado global. El plan contempla dos grandes líneas: una centrada en modelos de alto rendimiento y otra enfocada en el lujo.

Dentro de esta segunda categoría, la compañía ya ha adelantado que trabaja en un SUV eléctrico de gran tamaño, del que se esperan más detalles a lo largo de este año. Al igual que el Nebula, su llegada al mercado estaría prevista para 2027, consolidando así la sorprendente transformación de Dreame de fabricante de aspiradoras inteligentes a actor emergente en el sector del automóvil eléctrico de alta gama.

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